メーターのエンジン警告等が出てたので、VAG-COMでフォルトコードを調べてみました。
結果はというと、、、
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VAG-COM Version: Release 311.2-N
Control Module Part Number: 8N0 906 018 CT
Component and/or Version: 1.8L R4/5VT 0010
Software Coding: 11570
Work Shop Code: WSC 1xxxx
Additional Info: TRUZZZ8Nxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
1 Fault Found:
16502 – Engine Coolant Temp. Sensor (G62): Signal too High
P0118 – 35-10 – – – Intermittent
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ふむふむ、どうやら
エンジンクーラント温度センサーが、 高い値を示していたようです。
今のところ水温計は安定しているので、たまたまの症状だったのかも知れませんね。。。
フォルトコードを一旦リセットして、少し様子を見てみようと思います。
また同じエラーが出たら点検に行ってみようっと♪
水温センサーは、図中の15番です。(図をクリックすると大きな画像を表示します)
ネットで調べてみると、改良品が出ている様子。
OLD -Temperature Sender (Black)
Part#: J78-919-501C
NEW/Updated – Temperature Sender (Green)
Part#: 059-919-501A
O-Ring
Part#: N90316802
Retaining Clip
Part#: 032-121-142
部品単体では、センサーが$13、Oリングが$2と、安い部類に入りますね~。
ただ、これをディーラーで交換すると、工賃も加算されて1万円超は必至だと思われます^^;